بالمقارنة مع فاصل الأعاصير التقليدي، يؤدي تركيب قضبان تقليل السحب-الطول الكامل-(1# و4#) إلى زيادة تدفق الدائرة القصيرة-، بينما يؤدي تركيب قضبان الطول -الجزئية (H1 وH2) إلى تقليله. مع تثبيت القضبان 1# و4#، يكون تباين التدفق للأسفل على طول مسار التدفق هو نفسه كما هو الحال في الإعصار التقليدي-الذي يعرض توزيعًا خطيًا حيث تنحدر الخطوط الثلاثة بشكل متوازٍ تقريبًا. ومع ذلك، مع القضبان H1 وH2، يتبع التوزيع نمط خط-مكسور بدلاً من خط مستقيم؛ تتوافق نقطة الانعطاف تمامًا مع المقطع العرضي-الذي يصل إليه القضيب حيث يمتد لأعلى من الأسفل. ومن الواضح أيضًا أن القضبان ذات الطول الجزئي- تزيد من التدفق الهبوطي عند المقاطع العرضية-فوق طرف القضيب-مما يؤدي إلى معدل تدفق لأسفل أعلى حتى من معدل التدفق للفاصل التقليدي-ولكن بمجرد أن يواجه التدفق القضيب، ينخفض معدل التدفق لأسفل بسرعة، حيث يصل إلى قيم الفاصل التقليدي أو ينخفض بموجب الوقت الذي يصل فيه إلى قاع المخروط.
يؤدي تقليل تدفق الدائرة القصيرة- إلى تحسين كفاءة تجميع الغبار؛ تؤدي زيادة التدفق لأسفل عند المقاطع العرضية- إلى تمديد فترة بقاء الهواء المحمل بالغبار- داخل الفاصل، وبالتالي خلق المزيد من الفرص لفصل الغبار. ولذلك، على الرغم من أن قضبان تقليل السحب الجزئي -الطول-أقل فعالية في تقليل مقاومة التدفق من القضبان كاملة الطول-، إلا أنها أكثر ملاءمة لتعزيز كفاءة تجميع الغبار للفاصل الإعصاري.
